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给英国的交付时间可能延迟2年,但澳大利亚国防部曾公开称仍需要固定翼飞机

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[据United Kingdom《飞行国际》二零零六年十一月26早报导]
据United Kingdom下议院国防委员会员会的简报,United Kingdom国防部必得调整思谋25架欧洲空中客车公司奥迪A400M军用运输机的推迟处境,进而决定是或不是要从该多国支出品种中离开。

EADS正在积南北极向澳大伯明翰联邦推销空中客车工业公司军事机密集团的SANTANA00M和C-295运输机,与此同有时候,公司初始向澳国皇家海军提交空中加油机。

有音信称,一旦SANTANA00M品种的延期程度得到认同,国防部就须要鲜明,是或不是舍弃该品种,进而能够做出及时的决议——购买或租用别的的运输机以满意技艺必要,防止航空运输输本领力缺口增大。”

EADS亚太和南美区国际支付副主任Christian
Duhain说:“杰德00M对澳国是很适用的,它的体积是洛马集团C-130的两倍,载重也是C-130的两倍,质量卓越,可以在简单跑道上起飞。”C-295运输机能够满意Australia固定翼短距起降飞机的武装力量须要,因为2018年终Australia皇家陆军退伍了加拿大德·Harvey兰小卖部DHC-4“泽鹿”运输机。

虚构2018年岁暮的凭证,英帝国国防道具集团主凯文O’Donoghue对委员会说:“关键是查明赛欧00M的交给时间进程。那是前不久面对的挑战。”

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