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新反应堆设计将依靠陆风X8ITM-200压水反应堆,其余破冰船已被派往到事发区域帮助出事船只再次回到

[据abc.net.au网站2011年5月5日报道]俄罗斯国家核动力破冰船公司在发表的一项声明中说,“Taimyr”号破冰船发现有“微量增加的放射性”。

[据世界核新闻网2011年10月8日报道]
俄罗斯正加大民用海上核动力的发展力度,它为三艘新建破冰船开发的动力设备被视为下一代浮动式核电站小型反应堆设计的先驱。俄罗斯现有4艘核动力破冰船,主要用于俄罗斯北极海岸的冰冻港口以及维持北海航线的畅通,它们将继续服役至2020年。除这4艘核动力破冰船外,俄罗斯RosAtomFlot公司还运行着2艘核动力货轮、2个浮动技术基地、1艘放射性废物船和1艘辐射监测船。此外,该公司还有3艘破冰船和2个浮动基地正在退役。俄联邦原子能机构负责人谢尔盖·基里延科表示,尽管现有舰只可能到2020年仍能可靠运行,但届时仍需补充3至5艘新破冰船,以替换退役的老旧舰船。具体数字将取决于运输部门的估计。基里延科称,“对我们来说,主要任务是确保尽快建成”,他还称,新破冰船船的建造费用来自国家基础设施发展预算,每艘造价预计需要300亿卢布。新反应堆设计将基于RITM-200压水反应堆。RITM-200压水反应堆由OKBM
Afrikantov公司设计,该反应堆将一些重要部件整合到了反应堆压力容器内,能为螺旋桨提供55MWe动力。相同的设计预计还将用于浮动式核电站。它将使用铀-235丰度不超过20%的核燃料,在40年的寿期中需要每7年更换一次燃料。

然而,发生的事件已严重到迫使这座庞大的船舶放弃执行任务,并试图返回位于摩尔曼斯克市西北部的港口。

塔斯社援引Rosatomflos公司官员Andrei
Smirnov的话报道,“我们现在最关心的是其在航线上的活动。”

公司官员说,其他破冰船已被派往到事发区域帮助出事船只返回。

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