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www.2545.com:日本市场将成为继中国之后,波音2014年向中国交付了155架飞机

  【环球航空报道】据美国波音公司网站4月1日消息,波音2014年向中国交付了155架飞机,并获得逾400架飞机订单和承诺订单。波音称,这是连续第二年向中国市场交付超过140架飞机,创下新纪录。

在国际市场上长期你追我赶的波音、空客公司,近年在亚洲市场的角逐出现了新的变化。

  根据波音公司统计,在2014年交付中国客户的155架飞机中,新一代737占比重最大,达119架,其次是777,占到26架。波音称,东海航空、瑞丽航空、乌鲁木齐航空、福州航空和九元航空等,
都在去年投入运营了新的波音737,预计将在2015年向中国市场交付更多的737。

4月初,波音公司公布了其在全球航空市场增长最快、也是波音空客亚洲争夺最为激烈的民航市场中国市场的成绩单:2014年,共向中国市场交付了155架飞机,同时获得来自十几家中国客户的超过400架订单和承诺订单,再次刷新历史纪录。

  根据波音最新的《当前市场展望》,中国将在未来20年需要超过6000架新飞机,其中4340架为主要满足低成本航空模式发展需求的单通道飞机。

4月3日,在2014年全球交付略微落后的空客公司宣布,日本全日空航空公司的母公司全日空控股公司向空客确认订购7架A321飞机。

  目前,中国民航机队中超过50%是波音飞机。超过8000架飞行在世界各地的波音飞机上安装了中国制造的零部件和组件。中国参与了所有波音机型的制造,包括737、747、767、777和最具创新意义的787梦想飞机。

多年来,波音公司在日本市场一直近乎垄断。记者了解到,空客公司近年不仅加紧抢食波音中国客户,在日本市场也一直穷追猛打。日本市场将成为继中国之后,波音、空客两大航空制造巨头鏖战亚洲的又一重要战场。

  波音在中国的合作正在不断扩大和深入。波音每年在中国的总投入已达到8亿至10亿美元。▲
(王一茗)

波音中国巩固地位

2014年,波音向中国市场交付了155架飞机;2013年这一数字是143架。据记者了解,在2014年交付中国客户的155架飞机中,新一代单通道飞机波音737占比重最大,达119架,波音777占到了26架。值得一提的是,五家新兴航空公司(或低成本航空公司)东海航空、瑞丽航空、乌鲁木齐航空、福州航空和九元航空,都在2014年投入运营了新的波音737。

业内人士普遍认为,中国民航局自2013年对民营航空审批开闸、鼓励新兴航空公司(包括低成本航空公司)的发展,给波音等飞机制造商带来了新的盛宴。今年1月份,空客公司宣布,中国飞机租赁有限公司确认订购100架空客A320系列飞机。

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