军事主题

天底下最大起飞重量的米-26重型直接升学机,满世界最大起飞重量的米-26重型直接升学机

苏联军工产品向来以挑战机械性能极限著称,不仅造出了全球迄今为止最大吨位的台风级核动力潜艇,起飞重量达640吨的安-225六发大型运输机也是全球最大号的飞机,同时还打造了全球最大起飞重量的米-26重型直升机

苏联军工产品向来以挑战机械性能极限著称,不仅造出了全球迄今为止最大吨位的台风级核动力潜艇,起飞重量达640吨的安-225六发大型运输机也是全球最大号的飞机,同时还打造了全球最大起飞重量的米-26重型直升机

图片 1

图片 1

米-26重型直升机

米-26重型直升机

米-26究竟大到了什么境界?不论是横行世界战场的纵列双旋翼构型的支奴干运输直升机,还是新进的V-22鱼鹰倾转旋翼机,在米-26面前都只能算是小弟,就连固定翼运-7型运输机最大起飞重量也只有米-26的一半还不到。

米-26究竟大到了什么境界?不论是横行世界战场的纵列双旋翼构型的支奴干运输直升机,还是新进的V-22鱼鹰倾转旋翼机,在米-26面前都只能算是小弟,就连固定翼运-7型运输机最大起飞重量也只有米-26的一半还不到。

纵然米-26有着很漂亮的性能数据,但毕竟这是一款研发于上世纪七八十年代的直升机,安全系数往往不是很高。因为直升机巡航高度一般较低,所以直升机对安全问题极为敏感,一旦出现事故逃生难度会非常大。

纵然米-26有着很漂亮的性能数据,但毕竟这是一款研发于上世纪七八十年代的直升机,安全系数往往不是很高。因为直升机巡航高度一般较低,所以直升机对安全问题极为敏感,一旦出现事故逃生难度会非常大。

图片 3

图片 3

米-26重型直升机

米-26重型直升机

最近俄罗斯军工战线可谓是祸事连连:10月30日,六万吨级的库兹涅佐夫号飞行甲板被大型吊机砸出大洞;11月27日,一艘在建的2.2万吨级破冰船又遭大火洗礼。然而这一系列霉运还没完,11月28日,俄罗斯紧急情况部再次对外发布消息,一架乌塔航空旗下的米-26大型直升机在涅涅茨自治区机场起飞不久后“硬着陆”,事故导致1人死亡、5人受伤。

最近俄罗斯军工战线可谓是祸事连连:10月30日,六万吨级的库兹涅佐夫号飞行甲板被大型吊机砸出大洞;11月27日,一艘在建的2.2万吨级破冰船又遭大火洗礼。然而这一系列霉运还没完,11月28日,俄罗斯紧急情况部再次对外发布消息,一架乌塔航空旗下的米-26大型直升机在涅涅茨自治区机场起飞不久后“硬着陆”,事故导致1人死亡、5人受伤。

图片 5

图片 5

米-26硬着陆

米-26硬着陆

何为硬着陆?就航空术语的定义而言,指的是飞机着陆时垂直加速度或者是下降率超过了设定的数据指标,而导致飞机结构损伤,对于直升机而言起落架是硬着陆最先崩溃的结构件。

何为硬着陆?就航空术语的定义而言,指的是飞机着陆时垂直加速度或者是下降率超过了设定的数据指标,而导致飞机结构损伤,对于直升机而言起落架是硬着陆最先崩溃的结构件。

图片 7

图片 7

零部件散落一地

零部件散落一地

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图